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2014.11.12

晩秋の雑感

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(画像クリックで拡大します)
OLYMPUS  OM-D E-M1 M.ZUIKO DIGITAL ED 9-18mm F4.0-5.6  F5.6  1/40秒  WB/日蔭 ISO800 山梨県


急に寒くなってきた。

今年は例年になく紅葉見物に出掛けている。
桜の撮影に比べると、これまでは あまり熱が入らなかったのだが、どうも今年は熱中している。
紅葉の具合がベストの時期に運よくあたっているので、なおさら楽しい。

ここ最近は中判カメラを持ち出す機会がめっきり減ってしまった。
OM-D E-M1を使い始めてから、軽くて良く写るので、今やこれがメイン機に昇格している。
フットワーク軽く撮影できるので、山でも川でも連れていきやすい。
645だと三脚も大きく重くなってしまうが、E-M1なら軽量な三脚でも十分だ。
そういう身軽さも、紅葉撮影の頻度アップにつながっているのかもしれない。

タイヤは既にスタッドレスに履き替えているが、オレの車は雪や凍結に殊の外弱い。
たとえば冬の霧ヶ峰とか、そういう冬の撮影にもっと行きたいのだが、
問題はどうやって行くかなのである(オレの車ではとても無理)。
四駆欲しいな~(絶対無理だな)。

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コメント

なーにも考えずにmasaさんの車いいなーと思ってましたが、
FRなんですねー・・・私が買ったら、正月に帰省できなくなっちゃう!
4WDもなかなか手が出ませんしねえ。

投稿: はいむ | 2014.11.14 00:15

FRでも冬道問題ないですよ。
ハンドルはコーナリングのきっかけでわずかに使うだけで、あとはアクセルワークで曲がります。
コーナリング中は常にカウンターの逆ハンに備えます。
突っ込みだけオーバースピードにならないように注意すればいいだけです。
真冬の阿寒横断道でRX-8なんかも走ってましたよ。

投稿: 通りすがり | 2014.11.22 23:05

はいむさま
FRだからではありません。
LSDがついていない車だからです。
そして空荷の貨物車は後輪が全くグリップしません。
FRでも雪道走れる車はいくらでもあります。
ことしもよろしくお願いします。


通りすがりさん
コメントありがとうございます。以前乗ってたE46は雪道大得意でした。
冬でも安心して乗れる車が欲しいです。

投稿: masa | 2015.01.05 00:55

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